Руководство планирует отказаться от программы утилизации авто

Она стимулировала спрос за счет скидок на новые машины в объеме 40-350 тыс. руб. при утилизации старых либо сдачи в trade-in.

В 2017 г руководство РФ может уменьшить программу поддержки автомобильной индустрии из-за сокращения доходов бюджета и надобности уменьшать недостаток. Из-за вероятностного сокращения бюджетных средств господдержка может уменьшиться. Ясность в этом вопросе появится в октябре-ноябре, когда определится объем антикризисного фонда.

Осенью 2014 г. программа обновления парка стартовала. Согласно информации Минпромторга, за январь-август по программе реализовано 263,7 тыс. автомобилей.

В руководстве начали обговаривать меры поддержки автопрома на будущий год. Как только программа закончит действовать, рынок продаж обвалится, при этом, чем дольше она будет оставаться в силе, тем серьезнее будут последствия отмены, считают в ведомстве Улюкаева. В частности, может быть прекращение субсидирования покупки новых авто при помощи сдачи авто в утиль (с получением сертификата на субсидию) и trade-in (сдача автомобиля дилеру взамен на скидку). Примечательно, что при всем этом экономисты отмечают, что отмена данной программы повлечет за собой обвал продаж, однако чем дольше откладывать это решение, тем глубже будет падение. Остальные собеседники «Ъ» считают, что такое развитие событий сильнее всего ударит по «АвтоВАЗу» из-за отсутствия средств для субсидирования скидок в отличие от соперников.

Собеседники издания также указывают на то, что схожие программы в мире не идут дольше 3-х лет.

Для УАЗа на следующий год эксперты прогнозируют 5%-й рост продаж джипов и старых моделей легких коммерческих авто на внутреннем рынке, так как компания будет вынуждена поднять цены в связи с уменьшением господдержки. Например, путем оказания помощи по уменьшению себестоимости либо принимая меры, содействующие увеличению уровня локализации производства. В 2015 и 2016 годах на ее работу выделялось из бюджета по 22,5 млрд руб.