Руководитель Росавтодора разъяснил, почему дороги приходится часто чинить

По утверждению Старовойта, интенсивность движения по некоторым дорогам в столице РФ доходит 200 000 машин в сутки, и если не перекладывать верхний слой, то дороги просто развалятся. «И если каждый год не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колёсами автомобилей», — проинформировал Старовойтов в интервью газете «Ведомости». По утверждению господина Старовойта, у дорог есть правила эксплуатации. В интервью «Ведомостям» он объяснил, что к преждевременному износу покрытия приводит интенсивность движения, которая превосходит установленные нормы в несколько раз.

Руководитель Росавтодора Роман Старовойт заявляет, что очень интенсивное движение на некоторых отечественных трассах приводит к преждевременному износу дорожного покрытия, из-за чего приходится делать ежегодный ремонт.

В Росавтодоре пояснили, почему в государстве так быстро изнашиваются дороги. Он подчеркнул, что на такую интенсивность рассчитаны только единицы дорог по всей планете и добавил, что часто по дорогам ездят перегруженные фуры, что приводит к преждевременному износу покрытия. Средняя стоимость километра однополосной дороги в Российской Федерации - 59 млн руб. Высшая школа экономики вместе с зарубежными аналитиками в 2014—2015 гг. проводила исследование ценообразования в дорожном строительстве. В США это 127 миллионов рублей, в Канаде — 163 миллиона рублей, в Германии — 81 миллион рублей, в КНР - 29 миллионов рублей, а в Польше — 25,8 миллиона рублей. Данная сумма, по словам Старовойта, в пару раз меньше, чем в США, Германии и Канаде.