Вплоть до этого времени техобслуживанием занимался украинский концерн «Антонов» вместе с русским предприятием «Авиастар-СП».
Ан-124-100 «Руслан» — крупнейший в мире грузовой гражданский самолет. — Скорее всего, гражданские самолеты будут обслуживаться на базе авиастроительного учреждения «Авиастар» в Ульяновске. Нужные мощности и профессионалы есть в ОАК и у некоторых остальных поставщиков. «Конечно, перенос площадки обслуживания — вопрос не из обычных, однако это вынужденная мера».
Отмечается, что у русских учреждений есть нужные для самостоятельного поддержания лётной годности Ан-124-100 навыки и оборудование.
В министерстве пояснили, что такая потребность появилась из-за фактического невыполнения обязанностей по обслуживанию самолетов их производителем — украинским национальным предприятием «Антонов».
«Никаких прав „Антонов“ на самолеты „Ан“ никогда не имел, кроме сертификата, выданного Международным авиационным комитетом».
В самом начале августа 2016 газета «Коммерсант» докладывала, что власти РФ рассматривают возможность передачи функций по обслуживанию «Русланов» российскому «Авиационному комплексу им. Ильюшина», но ни в «Антонове», ни в Минпромторге эту информацию тогда не подтверждали.
До этого президент ГП «Антонов» Александр Коцюба объявил, что предприятие может ввести запрет на полеты русских Ан-124 за границу, если РФ откажется от сервисных услуг разработчика. В ведомстве пояснили, что украинская сторона не исполняет собственных обязанностей по поддержанию лётной годности воздушных судов, поэтому Минпромторг был вынужден отыскать выход из положения.
«Руслан» — наибольший серийный грузовой самолет в мире, его грузоподъемность — 120 т. В РФ самолеты «Антонова» используются как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Госконцерн «Антонов» в первом месяце осени 2015 по решению руководства Украины вышел из украинско-российского СП «ОАК- Антонов». Речь не идет о коммерческой выручке — скорее всего, обслуживание самолетов выйдет дороже, нежели на базе «Антонова». «Но в теперешней ситуации выбирать не приходится», — резюмирует Андрей Крамаренко.
Популярные Статьи
НБУ снизил курс гривни до 26,81 грн/долл
Наличный доллар держит курс выше 27 грн, обменки снизили маржу — на закупке североамериканская валюта поднялась в цене на 20 копеек.2998,2613 грн за 100 евро.Данные об официальном курсе, установленном..
Ниссан Qashqai обновился и получил автопилот
Кроме того, как утверждают в японской компании, профессионалы поработали над повышением качества отделочных материалов. Головная оптика осталась прошлой формы, однако секции светодиодных ходовых огней..
Инвесторы подадут против Фольксваген иски на 40 млрд евро
Инвесторы угрожают автомобилестроительному производителю Фольксваген иском на 40 млрд евро. Юристы оценивают утери собственных клиентов в 40 млрд евро.Как информирует РБК ссылаясь на газету The Telegr..
МИД РФ и «Газпром нефть» подписали соглашение о сотрудничестве
Министр подчеркнул, что приоритетом РФ является развитие «государственно-частного партнёрства в сфере энергетики».МИД РФ и «Газпром нефть» заключили соглашение о сотрудничестве. «Сегодня мы поставили ..