В РФ с 4 апреля вступила в силу новая редакция ПДД.
Русские мотоциклисты могут получить дополнительные преимущества на трассах перед водителями автомобилей. Как информирует издание Коммерсант, мотоциклисты могут получить на трассах некоторые преимущества, к примеру, для них, все-таки возможно, будет создана отдельная стоп-линия.
В частности, в российской столице должен пройти эксперимент по применению двойной стоп-линии: первая — для авто, 2-ая с промежутком 3-5 метра — для мотоциклистов. Она, по мнению создателей проекта, нужна для того, чтобы мотоциклисты не стартовали вместе с автомобилями на зеленый свет с перекрестка и не создавали вероятных аварийных ситуаций. А если нанести специальную стоп-линию для байкеров на расстоянии 3-5 метров, то столкновений будет меньше.
Мотоциклисты могут получить дополнительные преимущества на трассах перед автомобилистами. «На все эти вопросы должен быть дан ответ», — цитирует газета руководителя экспертного центра Probok.net Александра Шумского. Такая разметка уже применяется в некоторых государствах. Чиновники должны будут внести изменения в ПДД, чтобы урегулировать движение мотоциклистов.
Также властям предстоит «проработать вопрос» о возможности движения мотоциклистов между рядами и на протяжении месяца представить в руководство соответствующий доклад. Как обозначил в интервью представителям прессы автор предложения директор экспертного центра Probok.net Александр Шумский, в данный момент на городских перекрестках участникам дорожного движения управляющих мотоциклами и велосипедами приходиться ожидать разрешающего сигнала светофора на одной стоп-линии с автомобилями, а это очень опасно. И именно введение отдельной стоп-линии должно решить эту проблему.
Понятно, что Госавтоинспекция уже прорабатывает вопрос нецелесообразности разрешения езду между рядами.
По действующей редакции ПДД двигающиеся между рядами байкеры не штрафуются.
Смысл двойной стоп-линии, разъяснил Иванов, заключается в том, чтобы мотоциклист либо велосипедист не стояли между автомобилями, проехав пробку.
Иными словами двигаться на скорости, скажем, 130 километров в час и при всем этом перестраиваться между рядами — опасно не только лишь для самого мотоциклиста, но и для остальных участников движения.
МВД, Минтранс и «Открытое правительство» должны проработать вопрос о возможности движения мотоциклистов между рядами и представить в руководство результаты на протяжении месяца. В государственной автоинспекции считают, что если закрепить запрет либо разрешение на движение между рядами, то это усложнит дорожную ситуацию. Но в МВД уже подготовили заключение о том, что разрешать ездить между рядами «нецелесообразно».
Популярные Статьи
НБУ снизил курс гривни до 26,81 грн/долл
Наличный доллар держит курс выше 27 грн, обменки снизили маржу — на закупке североамериканская валюта поднялась в цене на 20 копеек.2998,2613 грн за 100 евро.Данные об официальном курсе, установленном..
Ниссан Qashqai обновился и получил автопилот
Кроме того, как утверждают в японской компании, профессионалы поработали над повышением качества отделочных материалов. Головная оптика осталась прошлой формы, однако секции светодиодных ходовых огней..
Инвесторы подадут против Фольксваген иски на 40 млрд евро
Инвесторы угрожают автомобилестроительному производителю Фольксваген иском на 40 млрд евро. Юристы оценивают утери собственных клиентов в 40 млрд евро.Как информирует РБК ссылаясь на газету The Telegr..
МИД РФ и «Газпром нефть» подписали соглашение о сотрудничестве
Министр подчеркнул, что приоритетом РФ является развитие «государственно-частного партнёрства в сфере энергетики».МИД РФ и «Газпром нефть» заключили соглашение о сотрудничестве. «Сегодня мы поставили ..